Ranflas » resto-cal

Черный овал

Иван Федоров — Tue, 22 Feb 2011 18:47:26 +0000

Есть вещи, которые с одной стороны совсем простые, можно даже сказать примитивные, но притягивающие взгляд и завораживающие. На них можно долго смотреть не отрываясь. Про такие еще часто говорят “да что стоит такое сделать, примитив”. Из таких вещей “Черный квадрат” Малевича. Или черный овал Volkswagen.

Volkswagen “Жук”, называемый “овалом” за заднее стекло характерной формы, выпускался с 1953 по 1958 годы, сменив своего предшественника с раздельным задним стеклом – split window Beetle. В 53 году “Овал” имел мотор объемом 1131 куб. см. и мощностью всего 25 л.с., но с 1954 года его заменили более мощным – тридцатишестисильным двигателем объемом 1192 куб. см. Выпускались как седаны, так и кабриолеты.

Сегодня “Овалы” довольно дороги, как и запчасти к ним. А реставрация такого автомобиля сопряжена со многими трудностями – далеко не всегда деталь от машины одного года выпуска корректна для машины другого года выпуска. Иной раз бывает и так, что деталь, которую ставили до начала лета, не подходит на более поздние машины того же года.

Клубы: история, традиции, организация.

Иван Федоров — Mon, 08 Mar 2010 20:23:39 +0000

Очередная лекция. На этот раз мы поговорим не о стилях и их интерпретации, а об автомобильных клубах. На примерах историй традиционных клубов мы разберемся в том, как организовать правильный клуб по автомобильным интересам. Обсудим в чем отличие западных автоклубов от наших, почему у них мероприятия такие крутые, а у нас такие сомнительные. Попробуем понять, как сделать так, чтобы клуб пользовался уважением, был популярным и при этом сохранял свой стиль и свое лицо.

Само собой, разбираться мы будем на примерах lowride, resto-cal, hot rod и некоторых других клубов. Так же поищем правильно организованные клубы в нашей стране. Если вы можете что-то сказать по теме: у вас есть собственное мнение и взгляды на идеологическую сторону дела – приходите, рассказывайте.

Лекция пройдет как обычно в магазине “Место”, 20 марта, в 18:00 по адресу Ивановская горка, Китай-город, Петроверигский переулок, д.3, стр.1. Читать лекцию будет Иван Федоров.

Заметки редактора: resto-cal по-русски.

Иван Федоров — Sat, 06 Mar 2010 20:29:24 +0000

Мы уже давно обсуждаем вопрос, как называть то, что делает клуб «Only dropped». Ресто оно или resto-cal или еще что. Американцы говорят, что resto-cal это только Volkswagen с воздушником. Остальное – это resto-custom или street-custom.

Но на днях один человек, с которым я общался насчет истории и многих других вещей, написал, что в UK в конце 80-х был популярен cal look. Но это был не просто cal look, а Essex Cal look. Кто не в курсе, что такое Essex, может проследовать на гугл карты или на википедию. Но я к чему: что есть cal look? Правильно, Californian look, т.е. калифорнийский вид. Что же тогда такое Essex cal look? Эссекский калифорнийский вид? Звучит бредово. Ни в Эссексе, ни в Британии в целом нет Калифорнии. Но с другой стороны, за стилем cal look настолько закрепилось это название, что он везде теперь cal look, в независимости от страны или машины. Эти два слова означают всего лишь определенный вид автомобиля с определенным набором характерных черт.

Тогда зачем мы придумываем, как нам называть resto-cal? Ведь за 30 с лишним лет своего существования с ним, ресто-кэлом, произошло то же самое, что и с кэл-луком: это стало названием набора характерных черт. Названием стиля. Поэтому, как мне кажется, нет ничего зазорного в том, чтобы говорить про resto-cal «Жигули», например. Про русский resto-cal, в конце концов.